Quais são as regras sobre e

Métodos de transporte elétrico, como e-scooters e e-bikes, tornaram-se cada vez mais populares na capital, pois são relativamente baratos e ecológicos.

Somente o esquema de aluguel de patinetes eletrônicos da Transport for London registrou quase dois milhões de viagens desde que começou em junho de 2021.

Enquanto isso, os bombeiros de Londres atenderam a mais de 130 incêndios envolvendo baterias de íon-lítio em pouco mais de um ano, 44 ​​dos quais relacionados a e-bikes. Houve mais 29 incêndios de bateria de lítio este ano, incluindo 17 envolvendo e-bikes.

Enquanto isso, muitos britânicos estão confusos sobre se as e-bikes são legais para andar em ciclovias.

Aqui está tudo o que sabemos sobre as leis de bicicletas elétricas no Reino Unido.

As bicicletas elétricas são, de fato, legais para ciclistas com mais de 14 anos, desde que o veículo atenda a certos requisitos.

As bicicletas elétricas, também conhecidas como bicicletas eletricamente assistidas (EAPCs), devem ter o seguinte:

Pedais que podem ser usados ​​para impulsioná-los,

Mostre a potência ou o fabricante do motor neles,

Exibir a tensão da bateria ou a velocidade máxima da bicicleta,

Ter um motor elétrico com uma potência máxima de 250 watts,

O motor não deve ser capaz de impulsionar a bicicleta quando ela estiver viajando a mais de 15,5 mph.

Se o seu EAPC atender aos requisitos, você poderá andar com ele em ciclovias e em qualquer outro lugar em que bicicletas a pedal sejam permitidas.

Se a sua bicicleta não atender aos requisitos, ela será classificada como motocicleta ou ciclomotor e precisará ser registrada e tributada de acordo. Além disso, você precisará de uma carteira de motorista e um capacete para pilotá-lo legalmente.

Essas regras seguem a trágica notícia de que um menino de 15 anos em Salford morreu como resultado de uma colisão de bicicleta elétrica com uma ambulância.

Na quinta-feira, Sam Cookson, de 15 anos, estava sendo seguido por agentes de trânsito da Polícia da Grande Manchester (GMP) em Salford até que postes de amarração bloquearam o caminho de seu veículo.

Sua bicicleta elétrica colidiu com o veículo do Serviço de Ambulâncias do Noroeste (NWAS).

A mãe do adolescente diz que ele era "o menino mais doce e gentil de todos".

O amigo de Saul, Mitchell Murden, 21, que disse que deveria encontrá-lo no dia de sua morte, disse que "a maioria" dos jovens na área tinha bicicletas elétricas.